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“汽车钥匙消失”包括三星和苹果在内的70家公司开设了“智能手机钥匙”

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撰稿人 최고관리자 制定日期2018-10-22 15:21

正文

[关键新闻李在辜记者]在一两年内,驾驶者可能会经常看到智能手机关闭车门而不是车钥匙。与拥有虚拟钥匙的人共用汽车钥匙也很常见。特别是竞争对手三星电子和苹果,它们是全球智能手机市场的第一和第二,已经同意这一标准,并与现代汽车,奥迪,大众和通用汽车等全球汽车制造商共同推动了这一趋势。

Car Connectivity Consortium(CCC)将成为第一个在美国俄勒冈州Beverton提供数字汽车关键功能的'Digital',与全球70家IT公司和汽车公司达成协议,已同意Digital Key 1.0(1.0)标准。该公司还包括大量汽车零件,电器,传感器,芯片组和软件公司。
目前,CCC的1.0版数字密钥可用于会员公司的车辆,将其下载到智能手机和智能时钟等智能设备并支持它们。

根据CCC文件,该规范通过智能手机应用取代现有的实体车钥匙,被命名为“标准化解决方案”。符合该标准的数字钥匙终端的用户可以打开和启动车辆,而不管智能手机的制造商或车辆的制造商。

车辆驾驶员可以将数字钥匙应用程序下载到智能手机等智能设备上,并在所有CCC成员车辆上使用。数字键还允许车主发送虚拟密钥,而不是将物理密钥集传递给其他人。应用程序可用于为其他智能手机用户临时访问车辆,允许他们被分配到停车库。当发生紧急情况时,它也很有用。
CCC使用非接触式(小于10厘米)移动计费本地通信(NFC)技术,用于Android OS手机和iOS手机,以确保数字密钥1.0的安全性。他们还使用了一种部署方法,允许车辆制造商使用其现有的可信服务管理器(TSM)基础设施将其数字密钥安全地传输到智能设备。当移动应用程序访问NFC芯片的功能时,此基础架构可提供端到端安全性。奥迪等现有汽车制造商使用的数字车钥匙方法使用Wi-Fi或蓝牙通信,但在车辆开始运行之前,它也成为小偷用数字钥匙使用车辆和相关终端的小偷的猎物。


CCC已经开始致力于数字密钥发布2.0规范,该规范基于对汽车,智能手机制造商和供应商生态系统的广泛兴趣。该规范的开发工作是苹果,奥迪,宝马,通用,现代汽车,LG,松下,CCC的创始人,如三星和大众成员和阿尔卑斯电气,大陆汽车,电装,我的意思是周六,NXP和高通的主要成员之间的合作它已被执行。

2.0版规范预计将于明年第一季度完成,它提供了车辆和智能设备之间的标准化认证协议。汽车连接联盟(CCC)的目标是将汽车和移动设备的集成提升到更高的水平。该版本将降低开发成本的引进提供了结合行业的企业和组织的力量,以确保异构设备和车辆之间的互操作性完全可升级的解决方案。 Mirror Link技术也是CCC的一项工作,它将智能手机等信息设备中的屏幕链接到汽车的导航系统,就好像它是镜像的一样。

早些时候,苹果公司在2015年申请了一项专利,该技术允许汽车司机使用iPhone打开汽车并启动发动机。

行业和组织正在提供支持。

保亨特给出了NFC论坛,对CCC的“基于标准的数字键规格董事是否如何NFC技术的广泛实用性,便利性和独特性允许创新的解决方案。我们很高兴NFC论坛的规格正在为提供CCC标准和丰富的智能移动机会奠定基础。“

沃尔夫通过标准化巴塞罗那根奥迪汽车车身电子负责人员:“我们现在已经客户属于大车型系列自豪地提供数字车钥匙服务”和“数字键的解决方案,我们的安全标准符合我们可以在广泛的基础上为创新服务的提供奠定基础。“
“宝马在CCC推动的标准化数字钥匙生态系统中看到了很高的价值,”宝马的亚历山大迈耶说。凭借Digital Key 2.0的所有优势,我们将能够通过可与所有智能设备和车辆互操作的可扩展解决方案为我们的客户提供更好的用户体验。“

大众汽车还表示,“从第一天开始,我们就支持并为CCC的数字密钥标准化活动做出了贡献。我们很高兴看到规范的快速发展和1.0版的发布。我们很自豪我们的客户很快将为我们的汽车客户提供创新的数字密钥服务。我们期待与CCC成员合作,继续开发和标准化2.0版本,并期待更多的市场和客户。““智能设备有助于促进新的移动性,”恩智浦半导体数字键和NFC主管Liner Roots表示。 CCC结合了领先的智能设备和汽车公司,以提高下一代汽车的安全性。我们很高兴结合成熟的NFC技术和安全元素,为这一愿景奠定基础。“

的CCC车载数字键也从数字安全市场的一批龙头企业,包括数字安全公司周六得到支持,我的意思是你正在开发一个指纹银行卡。

克里斯蒂娜·卡比尔高兴我的意思是提高星期六汽车和移动业务的副总裁。“我的意思是星期六,已经强烈地通过了CCC,以规范为两年以上工作数字键的支持,”他说。 “我们有信心数字汽车钥匙的标准化将促进汽车共享,汽车租赁和车辆管理等移动服务的数字化,”她说。

“我们对我们行业对标准化数字密钥解决方案的压倒性反应感到非常满意,”CCC总裁Mahfouz Rahman说。 “我们已经看到市场上使用数字密钥版本1.0的产品。我们相信即将推出的2.0版本将对行业产生更大的影响,因为它可以满足大规模的可扩展性。“

http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=200757

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没有车钥匙打开和启动···现代摩比斯'NFC智… 繁忙的通勤,司机A离开家时不带车钥匙。当您将智能手机放在车辆的把手上时,门会打开并发出“枢轴”的声音。将智能手机放在驾驶员座椅无线充电器垫上并按下“开始”按钮将启动汽车。这不是一个未来的故事。现代摩比斯计划利用近距离无线通信(NFC)技术开发“NFC智能钥匙”,并于2019年批量生产。 邻近无线通信是一种能够在10cm距离内的终端之间进行双向数据发送/接收的技术。现代摩比斯开发了一种NFC智能钥匙,可通过在支持近距离无线通信技术的智能手机上安装应用程序,将其用作汽车的智能钥匙。现代摩比斯是韩国唯一一家完成该技术开发的公司。只有少数公司在全球范围内获得了相关技术。在IT领域,它广泛用于电子支付和交通卡,信用卡,会员卡等金融交易。然而,在汽车领域中应用技术的情况很少。 当我需要和其他人一起使用我的车时,我该怎么办? NFC智能钥匙可以向车主提供对第三方(例如配偶)的密钥授权。如果您需要权限,可以在智能手机上安装该应用并完成验证过程。此时,所有者可能只放弃一部分权限,并防止因不合理使用车辆而导致的事故风险。例如,第三方可以让汽车在某个时间写入,或者门可能会打开但不能启动。 现代摩比斯开发了一种“认证控制器”,该控制器使用数据加密技术和认证技术来准备智能钥匙被黑客入侵和汽车被盗的风险。高度加密的汽车和智能手机信息可防止黑客程序读取信息并准确验证汽车和智能手机用户是否匹配。为了获得更完整的安全性,MOBIS计划在产品发布后验证安全威胁。 http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201803281642001&code=920508#csidx2b3b3337f0ad73bae4e0d2b58e82346
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华尔街日报(WSJ)周三报道,正在开发一种可用于打开和打开车门而无需使用电话钥匙的汽车。 打开车门并启动它所需的坚固的钥匙链或电子钥匙现在与卡带相同的位置进入汽车历史书籍中的古董列表。 几家主要的汽车零部件供应商已经开发出一种系统,可以连接到智能手机并在没有钥匙的情况下打开门。汽车制造商还提供允许驾驶员远程打开或启动汽车的移动应用程序,但现在电子钥匙必须在汽车可以移动之前进入汽车。但是,如果丢失了电子钥匙,更换起来既麻烦又昂贵。 日本汽车零部件公司Denso Corp.今天宣布收购InfiniteKey Inc.,这是一家总部位于美国的软件初创公司,拥有专利技术,可以让智能手机无需钥匙即可打开门。这种无钥匙技术可以通过Denso广泛的供应网络快速传播。 Denso美国业务高级副总裁Bill Foy表示,“2019年将为经销商提供配备Denso新技术的车辆”。 酒店和其他企业也正在研究取代传统密钥的智能手机应用。 无钥匙汽车是一系列创新中的最新产品,这些创新使旧的标准汽车零件过时,从线材天线到悬挂的油箱盖。这些组件的制造商也需要跟上这项新技术的步伐。 具有复杂无线连接的车辆天线似乎并未隐藏在车顶安装的“鲨鱼鳍”中,而在较新型号中,汽车没有油箱盖。零部件制造商Martinrea International Inc.在10年前以无盖燃料填料为市场做出贡献,称北美销售的汽车中有30%配备了螺旋盖罐。此外,打火机,光盘播放器和备用轮胎只是在可预见的未来仍将存在的一些事情。 用金属制成的车钥匙让位于一个厚实的电子钥匙或按钮,现在是他们消失的时候了。 http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=328505
智能手机市场中最大的竞争对手三星和苹果预计将使用相同类型的“数字密钥”。两家公司正在参与一个可以使用汽车钥匙等智能手机的技术开发联盟。 据业内消息称,三星和苹果公司所属的汽车连接联盟(CCC)集团将推出一款可将智能手机用作汽车钥匙的“数字钥匙1.0”系统, (当地时间)。 根据CCC,数字键1.0允许您通过智能手机应用程序打开,锁定和启动您的汽车。因为它使用近场通信(NFC)技术,所以它甚至可以在距离汽车几步之遥的地方使用。 此外,通过其他设置,您甚至可以使用其他人的智能手机访问您的汽车。该技术有望用于紧急情况,芭蕾停车和汽车共享行业。 “我们提供的数字密钥非常受很多人欢迎,”CCC集团总裁Maffir Rahman说。 CCC集团是一家位于美国俄勒冈州的组织,致力于开发基于智能手机的汽车连接解决方​​案的全球创新,专注于使用智能手机开发“数字键”等系统,帮助人们更轻松地驾驶汽车。 。 CCC也称为MirrorLink™,这是一种连接智能手机和车载显示器之间双向链路的解决方案。 Rahman表示他拥有Digital Key 1.0的“最佳安全系统”,并对人们可能担心的安全问题表现出强烈的信心。 “我们使用的是现有Android和iOS智能手机中使用的相同NFC芯片,基于TSM(可信服务管理器),因此即使连接到移动应用程序,我们也能从始至终获得全面的安全性,”他说。 数字钥匙服务可用于所有属于CCC集团的车辆,如现代汽车,奥迪和宝马。沃尔沃汽车也已申请,但尚未商业化。 CCC小组已经开始开发下一步“数字密钥2.0”。市场推出日期定于2019年第一季度。拉赫曼表示,“Digital Key 1.0已经在市场上产生了强大的影响力。”Digital Key 2.0预计将产生更大的影响力。“ http://www.newsis.com/view/?id=NISX20180622_0000343723&cID=13001&pID=13000
当驾驶员将智能手机放在车门的把手上时,安装在车门内的近场无线通信(NFC)接收器识别智能手机的信号并打开车门。坐在驾驶座上后,将智能手机放在车载支架上,按下启动按钮,开始无线充电,汽车和智能手机通过蓝牙连接。 随着NFC技术应用于汽车钥匙,驾驶习惯正在迅速变化。根据业界11月11日的消息,NFC技术于2002年开发,主要用于交通卡和信用卡支付,现已扩展到汽车钥匙,智能手机正在变成汽车钥匙。 NFC是一种电子标签(RFID),其通过使两个或更多个终端彼此靠近来发送和接收双向数据。去年下半年,梅赛德斯 - 奔驰E级轿车首次采用NFC采用第一种数字钥匙。现代摩比斯参加了1月在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES),并推出了支持NFC的数字密钥系统。当NFC技术应用于汽车钥匙时,驾驶员根据驾驶员的身体类型自动调节座椅,并且智能手机屏幕与汽车的显示器配合以根据驾驶员的语音命令再现通常喜欢的音乐。当您关闭汽车时,您可以看到汽车的状态,驾驶记录和停车位置等。 汽车数字钥匙的激增有助于扩大“汽车共享”服务,这将很快推出。如果自动驾驶汽车变得司空见惯,可以通过智能手机应用在短时间内获得自动驾驶汽车,并且共享汽车比拥有汽车更方便。分析使用智能手机的数字钥匙将用于这种车辆共享。在某些情况下,人们担心智能手机如果更换了车钥匙就会成为黑客的目标。但是,将财务结算中使用的高级加密技术应用于汽车数字密钥是安全的。 http://www.hankookilbo.com/News/Read/201809101443388972